Przebudowa węzła „Giszowiec”: Miasto apeluje o korzystanie z komunikacji miejskiej i zachęca do wysyłania maili

875

Urząd Miasta Katowice przypomina o zmianach w organizacji ruchu związanych z całkowitą przebudową węzła drogowego „Giszowiec”. Od kwietnia br. trwa kolejny etap robót na skrzyżowaniu dróg DK86 oraz DK81, czyli ul. Pszczyńskiej oraz ul. 73 Pułku Piechoty. Pod koniec maja przedsięwzięcie wejdzie w kolejną fazę prac.

Wprowadzanie zmian w ruchu jest niezbędne, by wykonać pierwszy etap inwestycji, polegający m.in. na wykonaniu nowych odcinków ul. Pszczyńskiej łącznie z budową wiaduktów drogowych nad linią kolejową i ul. Kolistą oraz bezkolizyjnych, bezpośrednich zjazdów i wjazdów z ul. Pszczyńskiej na ul. 73 Pułku Piechoty. Powstaną także nowe chodniki i ścieżki rowerowe.

Urząd miasta już wcześniej przypominał, że to największa inwestycja drogowa w Katowicach od czasu budowy tunelu pod katowickim rondem, jednocześnie prosząc o wyrozumiałość i cierpliwość na czas inwestycji. – W związku z tym, że zmiany dotkną większego obszaru w mieście, a zatory drogowe mogą się przenosić poza obszar przebudowy, apelujemy do kierowców, by w miarę możliwości wybierali podróżowanie komunikacją publiczną – pociągiem, autobusem lub tramwajem – mówił w kwietniu Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Sugerowane objazdy węzła „Giszowiec”, fot. UM Katowice

Największe zmiany, które będą obowiązywać co najmniej przez 12 miesięcy, zostaną wdrożone od godzin porannych w poniedziałek 27 maja. Od tego dnia zawężeniu do jednego pasa – zarówno w stronę Sosnowca, jak i w stronę Tychów – ulegnie ul. Pszczyńska (DK86) na wysokości Giszowca. Utrzymane będą funkcjonujące włączenia, czyli zjazdy i wyjazdy ulic Kolistej i 73. Pułku Piechoty z ul. Pszczyńską, jednak ze względu na spodziewane spiętrzenie ruchu w tym obszarze, będzie to utrudnione. Urząd miasta informuje, że średnio tę drogę pokonuje codziennie 58,5 tys. pojazdów. Drugą zmianą ma być zamknięcie możliwości zjazdu z autostrady A4 na ul. Pszczyńską, jadąc od strony Gliwic w kierunku Tychów. Zamknięcie to zostanie dokonane w nocy z 26 na 27 maja. Tę trasę pokonuje codziennie średnio ponad 10 tys. kierowców.

Wcześniej, w związku z dużym zakresem robót przy wprowadzaniu opisywanych zmian, wykonawca prac 24 maja (piątek) dokona zawężenia do jednego pasa ruchu jezdni wschodniej ul. Pszczyńskiej (DK86), tj. w kierunku na Sosnowiec i Częstochowę na całym odcinku planowanej przebudowy.

Magistrat podaje również, że na ul. Gospodarczej od 24 maja nastąpi zmiana pierwszeństwa ruchu. Do tej pory pierwszeństwo miały pojazdy poruszające się ul. Gospodarczą, natomiast od 24 maja pierwszeństwo będą miały pojazdy poruszające się od ul. Murckowskiej. Na ul. Gospodarczej, w rejonie skrzyżowana z ul. Murckowską, zostaną zamontowane progi wyspowe oraz znaki informujące o zmianie pierwszeństwa ruchu.

Przebudowa dotknie także pasażerów autobusów linii 672 i 674 – zmienią się zarówno ich trasy, jak i rozkłady jazdy. W trakcie inwestycji autobus linii 674 z Centrum Handlowego 3 Stawy będzie kierował się objazdem ulicami Murckowską, Gospodarczą, następnie Szopienicką do Giszowca, natomiast linia 672 – po wyjeździe z Centrum Handlowego 3 Stawy będzie kierowana na ul. Murckowską, a następnie nawracała na węźle ulic Murckowskiej i Porcelanowej w kierunku ul. Pszczyńskiej i Murcek.

Wizualizacja węzła „Giszowiec”, fot. UM Katowice

W następnych miesiącach będą wprowadzane kolejne czasowe ograniczenia w organizacji ruchu, dlatego urząd zachęca mieszkańców i osoby zainteresowane przebudową do wysłania wiadomości na adres [email protected] z tematem „aktualne informacje”. – Dzięki temu każdą nową informację będziemy mogli przesłać bezpośrednio na maila osoby, która się do nas zgłosiła – mówi Maciej Stachura, naczelnik wydziału komunikacji społecznej Urzędu Miasta Katowice.

Koszt całej inwestycji wynosi 247,5 mln zł, z czego 210 mln zł  to pozyskane dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Kompleksowa przebudowa węzła drogowego „Giszowiec” zakończy się w pierwszej połowie 2021 r. Utrudnienia dla kierowców mają zmniejszyć się w pierwszej połowie 2020 r., kiedy do użytkowania zostaną oddane pierwsze bezkolizyjne połączenia DK86 z DK81.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Dodaj komentarz
Proszę, wpisz tu swoje imię