Ruch w KTW mniejszy, ale trend nadal wzrostowy

291

Listopad 2018 r. był 29. miesiącem z rzędu, w którym w Katowice Airport odnotowano wzrost ruchu pasażerskiego ogółem w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku. Liczba podróżnych w Pyrzowicach utrzymuje się w trendzie wzrostowym, choć od początku sezonu zimowego dynamika nie jest już tak wysoka.

W jedenastym miesiącu br. w Pyrzowicach w ruchu ogółem obsłużono 242 831 pasażerów, to o 21 888 więcej (+9,9 proc.) niż w listopadzie minionego roku. W ruchu regularnym z i do Katowice Airport podróżowało 189 415 osób, o 8 476 więcej (+4,7 proc.), a w ruchu czarterowym 47 341 podróżnych, o 8 152 (+20,8 proc.) więcej.

W gronie pięciu najpopularniejszych kierunków regularnych w listopadzie 2018 r. były Londyn-Luton (27,3 tys. pasażerów), Dortmund (19,8 tys.), Eindhoven (12,4 tys.), Frankfurt (12,3 tys.) i Warszawa (11,9 tys.). Z kolei piątkę najpopularniejszych tras czarterowych stanowiły Hurghada (9,7 tys. pasażerów), Marsa Alam (5,3 tys.), Antalya (4,5 tys.), Sharm El Sheikh (3,6 tys.) i Fuerteventura (3,2 tys.).

W ciągu jedenastu miesięcy 2018 r. w Katowice Airport obsłużono w ruchu ogółem 4 593 481 podróżnych. To o 925 884 więcej (+25,2 proc.) w porównaniu z okresem od stycznia do listopada minionego roku.

– Zgodnie z naszymi prognozami od wejścia w życie rozkładu zimowego, czyli od końca października br., ruch pasażerski rośnie w Pyrzowicach wolniej w porównaniu z wcześniejszymi miesiącami. Mijające dwa lata były okresem dynamicznego wzrostu liczby pasażerów na naszym lotnisku. W 2016 r. z siatki połączeń regularnych i czarterowych skorzystało 3,2 mln podróżnych, w tym roku obsłużonych zostanie ponad 4,8 mln osób. Po dwóch latach szybkiego rozwoju, kiedy to ruchu pasażerski w Pyrzowicach procentowo rósł zdecydowanie powyżej polskiej, jak i europejskiej średniej, przyszły rok będzie stał pod znakiem stabilizacji ruchu pasażerskiego. Spodziewamy się wzrostu na poziomie ok. 5 proc. i po raz pierwszy w historii przekroczenia granicy 5 mln podróżnych obsłużonych w roku kalendarzowym – mówi Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządzającego Katowice Airport i dodaje, że przez kolejne dwanaście miesięcy port będzie stawiał na rozwój infrastrukturalny. – W 2019 r. chcemy mocno skoncentrować się na sprawnej realizacji kolejnych inwestycji, w tym kluczowej dla poprawy komfortu obsługi pasażerów, przebudowy i rozbudowy terminalu pasażerskiego B – podaje Tomasik.

Obecnie GTL prowadzi w Katowice Airport dwa projekty inwestycyjne. W listopadzie br. zakończył się pierwszy etap rozbudowy płyty postojowej cargo. Do użytkowania oddano cztery nowe stanowiska postojowe dla samolotów wielkości Airbusa A320 lub Boeinga 737. Drugi etap rozbudowy wystartował w grudniu br. i zakończy się w czwartym kwartale 2019 r. W jego ramach płyta postojowa zostanie powiększona na wschód o cztery stanowiska postojowe dla samolotów typu Airbus A320 lub Boeing737. We wrześniu 2018 r. rozpoczęła się rozbudowa parkingu nr 1, który zlokalizowany jest przed terminalami pasażerskimi. Celem projektu jest powiększenie infrastruktury dla zmotoryzowanych pasażerów o ponad 600 nowych miejsc postojowych, budowa dodatkowych dróg wewnętrznych oraz stworzenie nowego układu wyjazdowego z systemem sześciu bramek.

Ponadto dwa projekty w Pyrzowicach realizuje Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Trwa wyposażanie w niezbędne urządzenia nowej wieży kontroli lotniska. Razem z GTL Agencja realizuje też przedsięwzięcie uzbrojenia podejścia do pasa 09 drogi startowej Katowice Airport w system ILS CAT I.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Dodaj komentarz
Proszę, wpisz tu swoje imię