fot. PKP PLK

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości 50 mln zł na rewitalizację linii prowadzącej z katowickiej Ligoty, przez Kostuchnę, do Tychów. Dzięki inwestycji zostanie odciążony ruch pociągów pasażerskich na tym odcinku.

Modernizacja torów i sieci trakcyjnej oraz nowe urządzenia sterowania ruchem zwiększą poziom bezpieczeństwa i sprawność poruszania się pociągów. Celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości dla ruchu towarowego oraz odciążenie trasy Będzin – Katowice Ligota – Tychy od przewozów towarowych. Jak podaje PKP PLK, linia Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy nr 142 stanowi istotny element kolejowej obwodnicy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii z północy województwa śląskiego w kierunku południowym.

Projekt przewiduje wymianę 15 km torów, 14 rozjazdów oraz kompleksową przebudowę sieci trakcyjnej. Przeprowadzony zostanie również remont 2 wiaduktów i 16 przepustów, przebudowanych będzie 7 przejazdów kolejowo-drogowych. Sprawniejszy przejazd przez tory zapewni nowe oświetlenie i wymiana nawierzchni drogowej, a poziom bezpieczeństwa zwiększą nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej.

Reklama

Efektem inwestycji ma być zwiększenie oferty przewozowej dla przewoźników towarowych, poprawa bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego oraz przepustowości linii. Prędkość pociągów wzrośnie dwukrotnie z 40 do 80 km/h. Ruch składów pasażerskich na linii nr 139 na odcinku Katowice – Tychy zostanie usprawniony, dzięki odciążeniu z pociągów towarowych. W przyszłości, wyremontowana  linia objazdowa nr 142 Katowice Ligota – Tychy, pozwoli na szybsze i sprawniejsze prowadzenie robót, na głównym ciągu komunikacyjnym E65 Południe Katowice – Czechowice Dziedzice – Zebrzydowice, który przewidziany jest do modernizacji.

Inwestycja na trasie Katowice Ligota – Tychy będzie realizowana w systemie „projektuj i buduj” i finansowana ze środków budżetowych. Wartość to ok. 50 mln zł netto. Umowę na wykonanie prac podpisano w ub. miesiącu. Za realizację zadania odpowiada firma PORR. Zakończenie robót planowane jest w maju 2019 r. Inwestycja prowadzona jest w ramach projektu „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Górnego Śląska”.

Na terenie województwa PKP PLK obecnie realizują jeszcze kilka innych dużych zadań inwestycyjnych, w tym m.in. rewitalizację linii kolejowych na odcinku Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze (370 mln zł), a także Bierawa – Nędza oraz Racibórz – Krzyżanowice (70 mln zł) i Toszek Północny – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle (180 mln zł).

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Dodaj komentarz
Proszę, wpisz tu swoje imię